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“備胎轉正”之我見

編輯日期:2019-05-31 08:51??來源:大洪山西管理所??作者:李福巧

2019年5月17日,華為海思總裁何庭波在致員工信中首次披露,“所有我們曾經打造的備胎,一夜之間全部轉“正”,多年心血,在一夜之間兌現為公司對于客戶持續服務的承諾”。

華為被列入美國商務部工業和安全局的實體名單,通俗來講就是華為5G技術的迅猛發展,嚴重撼動了美國科技企業的霸主地位!所以特朗普政府想方設法要制裁華為,妄想通過限制對華為的芯片供應,從而達到重創華為的目的。但是大雪壓青松,青松挺且直,好在華為多年前就“做出了極限生存的假設”,預計某天所有美國的先進芯片和技術將不可獲得,而華為仍將持續為客戶服務,于是為了這一目標華為海思打造了自己的“備胎”芯片,如今這些芯片終于在一夜之間全部“轉正”!

看到新聞之后,心中大呼痛快,同時一股自豪感油然而生!現在我們的國家強大了,我們的人民富裕了,我們的科技進步了,終于不用再擔心落后就要挨打了。我國科技企業的排頭兵、5G技術的領頭羊——華為,因為掌握了5G通訊領域最尖端的技術成果,成了別人的“眼中釘、肉中刺”,竟被偌大的美國聯合其他國家共同制裁。幸虧華為早有準備,做到風險可控,才在被制裁時將損失降到了最低,否則的話遭受的災難簡直難以想象!

孟子云:“生于憂患,死于安樂”。相比于華為的有備無患,反思一下職場中的自己,是否已經為自己準備好“備胎”了呢?當某一天我們因為種種原因不再適合這份工作時,或者我們的能力無法勝任自己的崗位時,我們是坐以待斃被職場淘汰還是鎮定自若的去迎接新的挑戰呢?

憂患意識,對于我們這些高速公路的基層收費員來講尤為重要!隨著科技水平的發展、移動支付的推廣和國家相關政策的落實。人工收費方式的占比肯定會越來越低,收費人員的崗位需求也將逐漸變少,自然會有一部分人會面臨去和留的尷尬處境。想起了2018年河北一位收費員說過的話,應該能引起我們內心最深處的共鳴,她說:“我今年36了,沒人愿意用我這么大歲數的,我的青春都交給收費站了,我現在啥也不會,也學不了什么東西了。”

依我看來,在科技迅速發展的今天,稍有懈怠就有可能變成新時代的“文盲”,為了不讓“啥也不會,也學不了什么東西”的故事在我們身上重演,我們應該立足當下,放眼未來,學習華為的大局觀和憂患意識。首先,作為收費人員,我們應該牢記政策法規,做好文明服務,熟練處理異常情況,規范操作減少誤操作,加強自己的競爭力,才不會輕易被淘汰。其次,做好本職工作的同時,在閑暇時間注重學習,不斷增加自己的“備胎”,豐富自己的技能包:或學寫作,學攝影,學財務和學軟件開發;或學化妝,學烹飪,學花藝,學繪畫等等。有一技之長、準備充分的人,才不會在碰壁時鼻青臉腫、狼狽不堪,才有機會在面臨深淵時峰回路轉,才有可能像華為一樣打一個漂亮的翻身仗!

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